24日，多個品牌汽車駛上滾裝船。(李娜 攝)
中新網(wǎng)上海11月24日電 (陳靜 韓靜)截至今年11月24日，上海南港碼頭2025年汽車吞吐量逾101萬輛，這一數(shù)字已超該碼頭去年全年汽車吞吐量。
24日，多個品牌汽車駛上巴拿馬籍“克萊爾”號滾裝船。在港期間，該輪將裝載1980多輛大中小型汽車出口駛往智利伊基克港。洋山邊檢站提供的船期信息顯示，當日14時和15時，另有兩艘大型外貿(mào)滾裝船靠港，在港期間將裝載2200多輛汽車出口。
據(jù)悉，在上海南港碼頭，這種多船同靠和大作業(yè)量漸成常態(tài)。碼頭堆場上常常停放工程車、大巴、新能源汽車等各類待出口和中轉(zhuǎn)車輛。
上海港高效的汽車集散周轉(zhuǎn)能力吸引著各大車企紛紛把汽車滾裝業(yè)務落子于此。上海南港碼頭運營方的數(shù)據(jù)顯示，今年以來，該碼頭外貿(mào)進出口汽車量已達61.4萬輛，同比增長超40%，其中出口增幅達到37%，同時在碼頭中轉(zhuǎn)的進口汽車超10萬輛，同比增長11%。
目前，南港碼頭二期已經(jīng)開始試靠外貿(mào)滾裝船，等全面投產(chǎn)運營后，上海南港碼頭船舶和人員通關量將進一步攀升。針對碼頭夜間靠船多、靠泊時間短、泊位周轉(zhuǎn)快的特點，洋山邊檢站在全天候執(zhí)勤、實現(xiàn)船舶隨到隨檢的基礎上，進一步前移邊檢辦證窗口，便利各類手續(xù)辦理，同時更新軟硬件設施，提升對船舶抵離港動態(tài)和滾裝作業(yè)進度的感知能力，保障船舶靠港作業(yè)“零等待”、離港“零延時”。(完)
